Fimálaga Postventa Fiat Jeep Alfa Romeo Abarth

Stefan B.2026-6-26

He tenido una experiencia pésima con el Servicio Oficial Fimalaga en relación con mi Jeep Wrangler Rubicon 4xe 2023 (VIN 1C4JJXR61PW552390, solo 31.318 km). El vehículo presentó un fallo claro en el Módulo de Carga Doble Integrado (IDCM), confirmado con los códigos de avería P0D21-00 y B22A9-87 en el diagnóstico oficial wiTECH. Este componente forma parte del sistema híbrido y está cubierto por la garantía híbrida de 8 años / 160.000 km. Sin embargo, Fimalaga denegó la reparación alegando que solo cubre la batería de tracción y que se trataba de un “cable de carga”. Además, me indicaron que, por ser un vehículo de origen alemán, debía contactar con Jeep Alemania. Posteriormente, Jeep España (expediente 03897009) mantuvo la misma postura en su respuesta del 18 de mayo, a pesar de que compré el coche en España (Cohen Cars, Marbella) y resido aquí. Esto contradice tanto el diagnóstico como la normativa europea de garantías. He tenido que escalar el caso a la Oficina de Consumo de la Junta de Andalucía. Una experiencia totalmente inaceptable con un concesionario oficial de Jeep. Muy decepcionante y un claro intento de evitar responsabilidad.

Liza S.2026-4-21

Compré un Jeep Híbrido 2024 en FIMALAGA hace casi un año, y ha sido una de las experiencias más frustrantes de mi vida como consumidora. Ojalá alguien me hubiera avisado. Primero que nada: pagué por un cargador al momento de la compra — algo esencial para un carro híbrido — y casi un año después, todavía no me lo han dado. Sin entrega. Sin solución. Simplemente me ignoraron. Eso solo ya debería ser suficiente razón para que no compres aquí. Pero hay más. El servicio al cliente y la comunicación han sido un desastre total. La rotación de personal en este lugar es impresionante — la gente se va o la corren constantemente — lo que significa que no hay ninguna continuidad. Cada vez que llamas a dar seguimiento, tienes que empezar de cero con alguien nuevo que no sabe quién eres ni qué te prometieron. No es solo un inconveniente, es agotador y francamente una falta de respeto a los clientes que pagamos. Cero responsabilidad. Cero seguimiento. Cero soluciones. Si estás pensando en comprar un carro en FIMALAGA Jeep — no lo hagas. Hay muchos concesionarios que te van a tratar con respeto básico y que realmente te entregan lo que pagaste. Este no es uno de ellos.

Veronica M.

Llamo los otros días mi marido para averiguar por un servicio y en la devolución de la llamada me indican que el coche tiene pendiente una campaña, Les pregunto cuanto tiempo demora la campaña y me dicen que eso no lo saben, solo en el taller cuando lleve el coche me dirán, y pregunto cuando puedo llevarlo y me responden que si realizo el servicio (ya que esta en el tercer año , no por km, porque tiene 12300 km) y la campaña, el turno podría ser para dentro de unos días, pero si solo hago la campaña, me darían turno para Octubre. entiendo que las campañas son prioritarias ya por la MARCA no por la agencia, lo que hace que tenga prioridad de atención y después que me obligan para hacer esta campaña que haga el servicio seria algo así como una coacción. Sres de Nieto automoción, las campañas son gratuitas para los clientes y a Uds. Según tengo entendido, les abonan desde la marca por el trabajo realizado, por el tiempo tabulado, porque demorar un trabajo solo por el hecho de querer cobrar mas dinero (por hacer un servicio) y poner en riesgo un coche nuevo, independientemente de si este esta o no en gtia, ya que según me indicaron en atención al cliente de FIAT que la campaña es sobre una ficha de la marcha atrás, codigo 6748, lo que podría ocasionar cualquier desperfecto o daño al mismo.

Carlos S.

El coordinador me dijo sin inspeccionar el vehículo que tenía que cambiar discos y pastillas más de 1000 euros. Cuando están en perfecto estado y solo había que engrasar. Menos mal que lo llevé a otro taller. Taller nada recomendable

Ignacio

Fui a este taller para el mantenimiento de los 2 años de mi Alfa Romeo con apenas 21.000kms. Dejaron el cubrecárter descolgado, dando golpes con el viento nada más entrar en la autovía, perdieron casi todos los tornillos y clips de los bajos y, además, utilizaron un aceite distinto al indicado en el manual. No quisieron darme presupuesto previo, pese a ser un simple mantenimiento. El precio es elevado (algo normal en un servicio oficial), pero lo inaceptable es la falta de profesionalidad: el trabajo se hizo con desdén y mala fe. No volveré nunca.